შპს "ბათუმის საზღვაო ნავსადგური": ეკოლოგიური მაჩვენებლები და საწარმოო უსაფრთხოება მაღალ დონეზეა

ეკოლოგიური პასუხისმგებლობის სტრატეგიის ფარგლებში, ბათუმის საზღვაო ნავსადგური სისტემურად განაგრძობს მუშაობას გარემოზე ზემოქმედების შემცირებისა და მდგრადი განვითარების პრინციპების დანერგვის მიმართულებით. 2026 წლის პირველი კვარტლის მონაცემებით, ნავსადგურის ფაქტობრივი ზემოქმედება ეკოსისტემაზე დადგენილ ლიმიტებზე მნიშვნელოვნად დაბალია. კერძოდ, ატმოსფეროში გაფრქვევების მოცულობამ შეადგინა 1,16 ტონა (დასაშვები 1,32 ტონის ნაცვლად), ჩამდინარე წყლების ჩაშვება დაფიქსირდა 0,34 ტონის დონეზე (ლიმიტი — 6,3 ტონა), რაც გარემოსდაცვითი ღონისძიებების მაღალ ეფექტურობაზე მიუთითებს. წარმოქმნილი ნარჩენების საერთო მოცულობა 143 ტონას შეადგენს, რაც სრულად შეესაბამება საწარმოს ოპერაციული საქმიანობის ნორმატივებს.

ბათუმის საზღვაო ნავსადგური თანამიმდევრულად ნერგავს გარემოსდაცვითი, სოციალური და მმართველობითი პასუხისმგებლობის (ESG) მიდგომებს. საწარმო განსაკუთრებულ ყურადღებას უთმობს ბუნებრივი რესურსების რაციონალურ გამოყენებას, ეკოლოგიური რისკების პრევენციასა და გარემოსდაცვითი კანონმდებლობის მოთხოვნების მკაცრ დაცვას. ნავსადგურში ასევე პრიორიტეტულია სამრეწველო უსაფრთხოება და შრომის ჰიგიენა. საანგარიშო პერიოდში პორტის ობიექტებზე საწარმოო ტრავმატიზმისა და ტექნოლოგიური ინციდენტების შემთხვევები არ დაფიქსირებულა. რისკების თავიდან აცილებისა და უსაფრთხო სამუშაო გარემოს უზრუნველყოფის მიზნით, წარმოებითი პერსონალისთვის რეგულარულად ტარდება ინსტრუქტაჟები, ხორციელდება საწარმოო უბნების მდგომარეობის მუდმივი მონიტორინგი და სისტემატურად ტარდება ინსპექტირება კანონმდებლობის მოთხოვნებსა და საწარმოს შიდა სტანდარტებთან შესაბამისობაზე. ეკოლოგიის, საწარმოო უსაფრთხოებისა და მდგრადი განვითარების საკითხებისადმი კომპლექსური მიდგომა კიდევ ერთხელ ადასტურებს საწარმოს ერთგულებას პასუხისმგებლობისა და საიმედოობის მაღალი სტანდარტებისადმი.

შეზღუდული პასუხისმგებლობის საზოგადოება „ბათუმის საზღვაო ნავსადგური“ შავი ზღვის ერთ-ერთი უძველესი პორტია, რომელიც 1878 წელს დაარსდა. ნავსადგურის ინფრასტრუქტურა მოიცავს 11 ნავმისადგომს, ნავთობისა და უნივერსალურ ტერმინალებს, საკონტეინერო ტერმინალს, ასევე განვითარებულ სარკინიგზო და საავტომობილო მისასვლელ ქსელს. პორტის საერთო გამტარუნარიანობა წელიწადში 21 მილიონ ტონას შეადგენს. საპორტო ფლოტი 12 ერთეულს ითვლის. სააქციო საზოგადოება „ყაზტრანსოილი“ საქართველოში საწარმოო აქტივების მართვას ახორციელებს შპს „ბათუმის ნავთობტერმინალის“ მეშვეობით. ბათუმის ნავთობტერმინალი ფლობს ექსკლუზიურ უფლებას ბათუმის საზღვაო ნავსადგურის 100%-იანი წილის მართვაზე.